自從鳳雛大橋開始建設，無數人都在留意它的動態，作為城區南北重要通道，它不僅帶來了便捷，還提升了城區通行能力。

昨天小編了解到目前橋面樊城側引橋已經開始刷黑，主橋上臨時結構已部分拆除完畢。懸索與梁之間正在進行受力調試，路燈、欄桿等附屬設施正在有序安裝。受疫情影響，3月16日鳳雛大橋正式復工。  

據了解，今年1月2日下午，隨著最后一片混凝土橋面板鋪裝完成，襄陽鳳雛大橋全線貫通。全橋順利貫通后，大橋建設將進入最后沖刺階段，進行防撞墻施工、瀝青路面鋪設及橋體鋼結構涂裝。

去年11月底鳳雛大橋航拍圖

鳳雛大橋位于襄陽市區，連接樊城與襄城，橫跨漢江，大橋全長2.6公里，其中橋梁總長約2公里，大橋跨漢江部分長756米，為漢江首座三塔式懸索橋，設計為雙向六車道，行車速度每小時60公里，跨江段包含非機動車及人行通道。 

去年11月底鳳雛大橋航拍圖

項目建成后，鳳雛大橋與大慶東路、龐公路形成平面交叉，與解放路、沿江大道、濱江大道東延伸、建錦路形成立體交叉，將有效帶動龐公片區發展，進一步提升襄城龐公片區和樊城人民廣場片區的交通通行能力。

據施工方介紹，他們將克服疫情帶來的不利影響，加快施工進度，確保大橋在端午節前通車。

（來源：襄陽之聲）