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今晨,襄陽這座世界級橋梁完美實現“二次轉體” !
發布時間:2022-09-20 瀏覽次數: 5800

大家還記得

8月3日進行轉體施工的襄北編組站大橋嗎?

今日凌晨,

它又悄悄地再次“轉身”,

刷新世界紀錄!

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 在襄陽市政府投資工程建設管理中心的指導下,9月20日凌晨,由中鐵十一局承建的襄北編組站大橋T5主塔成功轉體!


此次轉體作業從凌晨5:35開始,T5主塔在6臺電動滾輪小車的驅動下,利用90分鐘鐵路“天窗點”,帶動長度為120.75米的梁體,順時針轉動84度,與已施工完成段落實現精準對接。



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 此次轉體是繼8月3日T3主塔轉體后的又一主塔轉體,刷新了齒輪齒軌轉體橋施工記錄,標志著世界上最大重量的齒輪齒軌式轉體斜拉橋轉體施工全部完成,全面進入跨鐵路線懸拼施工階段,為大橋如期建成通車奠定了基礎,也為后續國內同類型城市交通項目設計、施工積累了寶貴經驗。


襄陽市建管中心環線提速改造一期工程項目經理周鈐介紹,襄北編組站大橋是襄陽環線提速項目的控制性節點工程。橋梁設計為雙獨塔雙索面混合梁斜拉橋,主橋長920米,寬37.5米,橫跨襄陽北編組站,是目前國內跨度及規模最大的市政道路跨鐵路立交橋。大橋主塔的轉體最大重量達3.2萬噸,相當于3個埃菲爾鐵塔的重量,是世界上同類轉體重量最大的斜拉橋。



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襄北編組站大橋建成后,將有效解決襄陽市被鐵路東西分割,長期因穿越鐵路通道較少造成交通擁堵的困擾,不僅為襄陽市新增了一條跨鐵快速通道,方便市民交通出行,更進一步緊密了襄北汽車高新技術產業區、自由貿易試驗區與城市中心區域的聯系,對助推襄陽產業經濟發展,建設襄陽都市圈有著重要作用。




來源:襄陽廣播電視臺 


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