上午10點(diǎn)，記者在現(xiàn)場看到，在十多名工人的密切配合下，一臺(tái)300噸的大吊車將一片鋼箱梁緩緩吊起，穩(wěn)穩(wěn)地放在胎架上。至此，襄陽環(huán)線提速改造二期襄陽東站連接線高架主體順利完工，實(shí)現(xiàn)全線貫通。

據(jù)了解，襄陽東站連接線是環(huán)線提速改造二期五標(biāo)段的重要組成部分，它西接在建的環(huán)線提速改造二期東津立交互通，東至襄陽東站南落客平臺(tái)，全長2.66公里，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

施工方中鐵上海工程局襄陽東站連接線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉峰表示，接下來，襄陽東站連接線項(xiàng)目將全面進(jìn)入橋面系和附屬工程施工等階段，包括路面瀝青鋪裝、伸縮縫安裝、照明、交安設(shè)施等；全力沖刺7月中旬主線橋梁具備通車條件目標(biāo)。

襄陽市住建局三級(jí)調(diào)研員、襄陽環(huán)線提速改造二期五標(biāo)段指揮長邵作凡介紹，環(huán)線提速改造二期五標(biāo)段分為襄陽東站連接線和襄陽機(jī)場連接線；目前，兩條連接線的整體工程量已完成超過70%；預(yù)計(jì)到今年10月，整個(gè)五標(biāo)段可具備通車條件。

邵作凡表示，這兩條連接線的建設(shè)，將有效提升襄陽中心城區(qū)，尤其是襄城區(qū)到機(jī)場和東站的通行效率，實(shí)現(xiàn)兩大交通樞紐與各城區(qū)的快速互聯(lián)互通，形成“半小時(shí)交通圈”，以交通優(yōu)勢(shì)助力襄陽高質(zhì)量發(fā)展。